1.空載損耗和空載電流
變壓器的損耗是變壓器的重要性能參數(shù)，一方面表示變壓器在運行過程中的效率，另一方面表明變壓器設計制造的性能是否滿足要求。變壓器空載損耗和空載電流測量、負載損耗和短路阻抗測量都是變壓器的例行試驗。
變壓器的空載試驗就是對變壓器任一組線圈施加額定電壓，其它線圈開路的情況下，測量變壓器的空載損耗和空載電流?？蛰d電流用它與額定電流的百分數(shù)表示，即：
I0%＝(I0／IN)×100
2.空載試驗的目的
測量變壓器的空載損耗和空載電流；驗證變壓器鐵心的設計計算、工藝制造是否滿足技術條件和標準的要求；檢查變壓器鐵心是否存在缺陷，如局部過熱，局部絕緣不良等。
3.短路損耗和短路阻抗
變壓器的短路試驗就是將變壓器的一組線圈短路，在另一線圈加上額定頻率的交流電壓使變壓器線圈內(nèi)的電流為額定值，此時所測得的損耗為短路損耗，所加的電壓為短路電壓，短路電壓是以被加電壓線圈的額定電壓百分數(shù)表示的：
μK%＝(UK／UN)×100
此時求得的阻抗為短路阻抗，同樣以被加壓線圈的額定阻抗百分數(shù)表示：
ZK%＝(ZK／ZN)×100
變壓器的短路電壓百分數(shù)和短路阻抗百分數(shù)是相等的，并且其有功分量和無功分量也對應相等。
4.負載試驗的目的
計算和確定變壓器有無可能與其它變壓器并聯(lián)運行；計算和試驗變壓器短路時的熱穩(wěn)定和動穩(wěn)定；計算變壓器的效率；計算變壓器二次側(cè)電壓由于負載改變而產(chǎn)生的變化。
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